衝壓件加工廠介紹一下覆蓋件成形時開裂的原因?

衝壓件加工廠介紹一下覆蓋件成形時開裂的原因?

作者:五金衝壓編輯    來源:本站原創    發布時間:2020-02-23T10:26:58    瀏覽量:
衝壓件加工廠,加工五金衝壓件,鈑金件,凯发k8体育APP官方网站下载件,今天我們看一下在汽車衝壓件中覆蓋件在加工成形時出現開裂的原因和解決措施;
 
一、衝壓件加工廠簡單說一下,覆蓋件成形時的開裂是由於局部拉應力過大造成的,由於局部拉應力過大導致局部有較大的脹形變形而開裂。開裂主要發生在圓角部位,開裂部位的厚度變薄很大。如凸模與坯料的接觸麵積過小、拉深阻力過大等,都有可能導致材料局部脹形變形過大而開裂。也有由於拉深阻力過大、凹模圓角過小或凸模與凹模間隙過小等原因造成的整圈破裂。
 
二、為了防止開裂,應從汽車衝壓件中覆蓋件的結構、成形工藝以及模具設計等多方麵采取相應的措施。從覆蓋件的結構上可采取的措施有:
 
a衝壓件加工廠在設計衝壓件各圓角半徑時最好大一些;
b.曲麵形狀在拉深方向的實際深度應淺一些;
c.各處深度應均勻一些;
d.形狀盡量簡單且變化盡量平緩一些等。
 
衝壓件加工廠在拉深工藝方麵可采取的主要措施有:
a.拉深方向盡量使凸模與坯料的接觸麵積大;
b.合理的壓料麵形狀和壓邊力使壓料麵各部位阻力均勻適度;
c.降低拉深深度;
d.開工藝孔和工藝切口等。
 
三、衝壓件加工廠在衝壓件模具設計上,可采取設計合理的拉深筋,采用較大的模具圓角,使凸模與凹模間隙合理等措施。


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