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衝壓件之特種成形技術：液壓成型和電磁成形

作者：五金衝壓編輯來源：本站原創發布時間：2021-04-21T08:21:44 瀏覽量：

由於汽車衝壓件的結構越來越複雜，尺寸也逐漸增加，相關邊的零部件較多、承載能力變大和內應力限製嚴格等方向發展，各方麵的性能要求也更加嚴格，因此傳統的衝壓技術已經滿足不了需求的，這種情況下就促進了特種衝壓成形技術的發展。
特種衝壓成形技術，指的是液壓成形、精密成形、爆炸成形、旋壓成形、無模成形、激光成形和電磁成形技術等，通過它們製成的汽車衝壓件更加優異。以液壓式內高壓成形技術來說，就要比其他衝壓成形技術更占優勢。
在製作汽車衝壓件的時候，液壓式內高壓成形過程中可一次加工出如車橋、頂蓋板、門框等大型複雜的三維幾何形狀的衝壓件；而且因為液體在成形過程中冷卻作用，使衝壓件被冷作強化，獲得比一般衝壓加工更高的工件強度，這使得允許采用更薄的板材，實現了汽車衝壓件的輕量化目標。
由於汽車衝壓件在液壓式內高壓成形過程，外表板麵隻與壓力液體接觸，加壓過程較平緩，零部件成形變化均勻，因此可獲得勻稱的壓力分布，並能獲得者好得多的平滑外表麵。
另外，通過液壓式內高壓成形技術生產汽車衝壓件，不僅節省費用，而且縮短時間，可實現產品的批量生產。除此之外，電磁成形技術也是汽車衝壓件會用到的一種特種成形工藝，它在加工成形速度、環保節能方麵都比較突出。
利用通電線圈產生的電磁力的電磁成形工藝，是目前頗有前途的另一種新型加工手段。該工藝源於六十年代核裂變研究的成果，但可惜一直沒被人們注重。電磁成形工藝原理圖，當線圈通入交流電時數微秒內建立起磁場，使金屬衝壓件尤其是導電率強的銅鋁材質感生出電流，感生出電流，感生電流又將受到磁場力作用，使衝壓件產生張力與凹模吻合而迅速成形。當線圈在衝壓件內時，電磁力將使衝壓件外張成形，屬當前應用較廣泛的一種工藝；當線圈平麵平行於板件放置時，電磁力將使衝壓件拉伸成形。
電磁成形技術係一種非接觸成形工藝，其突出優點一是加工成形迅速工效高，二是常用於金屬與非金屬的連接，可取代粘接或焊接；其三是不耗脯助材料如潤滑油脂等，有利環境保護。
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