一,衝壓彎曲件出現裂紋
彎曲裂紋多發生在彎曲半徑和彎曲角度要求過於嚴格的情況下。彎曲寬度較小的產品,裂紋在寬度的兩端;彎曲寬度較大時,裂紋沿著彎曲線,在彎曲寬度的中部附近發生。另外,彎曲線在直角部分往往也會產生裂紋
衝壓彎曲件出現裂紋的消除方法:
(1)沿彎曲線發生裂紋時應采取的措施。
①曲率半徑一定時,板材越厚,或彎曲寬度越長,就越容易產生裂紋。使用SPCC種類鋼板,如R/t<0.5,就會產生裂紋。因此,R/t設計成0.5以上,可以避免裂紋的產生。
②使彎曲線與纖維方向成直角。但壓延材料,因彎曲極限在纖維方向和垂直方向有所不同,當接近極限彎曲加工時,必須考慮板材下料時的彎曲線和纖維方向的關係。
③有毛刺的一邊放在彎曲的內側。
④去除毛刺。
⑤隻對彎曲線的毛刺部分進行退火。
⑥把毛刺這一邊的剪斷麵先壓縮成45度角,然後再彎曲。
⑦超過厚板彎曲極限而又要彎曲成小R時,采用附加反壓法。該方法是在自由彎曲模中,下模使用強力頂料板,它能在彎曲過程中對板的變形部分增加壓縮應力,從而可以使最小彎曲半徑顯著減小,防止裂紋的產生。完成V形彎曲後,製品彎曲半徑的外側形成了一個平台,它是由頂料反壓造成的。
(2)與彎曲線成直角部分產生裂紋時采取的措施。
①將曲線從毛坯端麵後移(2t+R),或者將彎曲線對齊毛坯端麵,則需製出(1.5-2.0t+R)的空槽。
②進行中空彎曲加工時,首先應考慮衝出大於板厚2~3倍的槽,然後進行彎曲,或者在前道工序中開出圓形的工藝孔,而後進行衝壓(切口)——彎曲加工。
二,衝壓彎曲件出現翹曲
彎曲線外側由於拉伸應力作用,產生壓縮變形,而內側又存在相反的應力和應變,因此製品就會呈馬鞍形。當H/t小於6-7時,翹曲率H/t最大為2/1000,大於6~7時,翹曲率為1/1000以下。與材質、壓延方向沒有太大關係。
衝壓彎曲件出現翹曲的消除方法:
(1)當薄板的翹曲量很小時,型腔要緊緊貼住彎曲線的中央部分。
(2)在加工條件嚴格時,首先要測定翹曲量,其次,使衝頭隻按翹曲量進行反彎曲。這種反彎法最好在衝頭和模座的中間用襯套夾緊並在兩端固定。
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