汽車衝壓件的質量標準與管控

汽車衝壓件的質量標準與管控

作者:五金衝壓編輯    來源:本站原創    發布時間:2021-03-10T08:18:48    瀏覽量:
       汽車衝壓件,顧名思義,就是構成汽車零部件的金屬衝壓件。一部分經衝壓後直接成為汽車零部件,另一部分經衝壓後還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工後才能成為汽車零部件。汽車衝壓件品種繁多,如汽車減震器衝壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬於汽車衝壓件。
       汽車衝壓件一般都傾向於美觀性、實用性,再就是經濟性。一般來說汽車衝壓件質量有著不同的標準規範。但是總的來說在點評汽車衝壓件質量好壞的進程中,我們的標準規範不隻涉及到這些配件的選材,也涉及到這些配件的加工的工藝。
      不同類型的汽車衝壓件,要保證其質量,對於衝壓模具的要求及衝壓k8凯发体育app的要求較高。尤其是汽車配件,對衝壓件精準度要求較高,這也就要求汽車衝壓件模具保證尺寸及形狀的精度,且在汽車衝壓件加工生產過程中衝壓模具的質量及使用壽命,這也是保證衝壓件質量的穩定的因素。
      汽車車身外形由許多輪廓尺寸較大且具有空間曲麵形狀的覆蓋件焊接而成,覆蓋件表麵質量的好壞將直接影響車身質量。因此對覆蓋件的尺寸精度和表麵質量有較。車身覆蓋件要求表麵平滑、棱線清晰,不允許有皺紋、劃傷、拉毛等表麵缺陷,同時具有足夠的剛性和尺寸穩定性。
    在覆蓋件的衝壓生產過程中經常發生表麵質量缺陷,其實質是覆蓋件外表麵的表麵粗糙度、曲麵形狀及尺寸精度不良的反映。覆蓋件常見的質量缺陷包括壓痕、麻點、磕碰、劃傷、起皺、開裂、回彈、棱線不清晰、剛度不足等。
      汽車衝壓件衝壓成型的質量控製是通過統計控製方法的預測、監控過程進行實時調整,從而提高生產效率和生產效益。
     1.排列圖法
     繪製排列圖的目的在於以圖形的方法直觀表示出來,使生產商明確應該從哪裏著手改進產品質量。在衝壓件產生質量問題的因素中,通常對質量的現象和原因進行分類,從中找到經常出現的質量問題和經常發生的影響因素。
     2.控製圖法
     控製圖是以統計技術的應用來實現過程控製,主要是對動態生產過程中每一道工序按一定的規則進行及時描點得到控製圖,采取措施降低成本。
     近年來,我國汽車工業的飛速發展也促進了汽車衝壓件的繁榮與競爭,我國先進的衝壓工藝應用正處於吸收、轉化、推廣階段,通過不斷學習學習先進的衝壓加工技術、不斷完善製造管控流程,一定能在汽車衝壓件質量管控方麵走在行業前列。
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