高速衝壓衝孔廢料回跳的解決方法

       在高速衝壓中，既要防止衝孔廢料向下落料不暢的問題，也要預防衝孔廢料向上回跳問題。
       在高速冷衝壓時,衝孔的廢料回跳到模具表麵,不僅會對衝壓件表麵產生不良壓痕，或隨條料進給到後道工序，引發疊片衝壓的碰刃口事故，如果是連續模,沒有及時發現可能會造成大批量零件的不合格,而且也會對模具造成損傷,引起廢料損傷刃口，影響模具總體壽命。
       衝壓加工廢料回跳的主要原因有：
       1.油膜粘連：為讓凸、凹模在高速衝壓過程中具有良好的潤滑性，減少凸、凹模與被衝壓材料因高速摩擦產生金屬粘連，常采取在衝模滑動部分以及被衝條料上塗加潤滑油的措施。潤滑油可以帶來很好的潤滑效果，但也會在衝頭頂端和衝孔廢料間產生一種油膜粘附的作用，尤其對軟薄材料的衝壓加工，常會因油膜粘連而引起廢料回跳的現象。
       2.真空吸附：在衝壓材料比較軟時（如：紫銅、鋁等材料）產生擠壓塑性變形，常會使衝頭頂端和廢料間擠壓成一個真空狀態，這種真空狀態是存在有一定的吸附力，也常將衝孔廢料帶出凹模表麵，造成廢料回跳。
       3.衝頭鈍化引發的廢料包裹:當衝壓達到一定的衝次後，衝頭刃口會產生鈍化現象，刃口不再鋒利，而是成一個很小的R圓角，會與衝孔廢料產生擠壓拉深變形的廢料包裹現象，形成廢料對已鈍口的衝頭形成一種包裹夾緊力，衝孔廢料也會隨衝頭帶出凹模表麵，造成廢料回跳現象。
       4.磁性吸附：衝模上模刃磨後，由於沒有進行反複多次的退磁操作程序，使衝模上模帶有很強的磁性吸附力，當微孔高速衝壓加工材料是矽鋼片等易磁性吸附材料時，就會因衝模上模的磁性吸附力帶出衝孔廢料，造成廢料回跳現象。
       防止衝孔廢料回跳除上述三種模具結構上的設計措施外，作為模具外的因素，還可以盡量少用潤滑油，減少因油膜粘連而產生廢料回跳的發生概率。認真做好每次刃磨後的退磁工序，減少因磁性吸附造成的廢料回跳的發生概率，有條件的話，可采用壓縮空氣脫料裝置，等等。

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